廣東雙軌吊車梁,廣東雙軌吊車梁廠家

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雙軌吊和單軌吊區(qū)別?

        單軌吊車:?jiǎn)诬壍踯囀怯靡粭l吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具有各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。其牽引動(dòng)力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動(dòng)裝置提供。單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一是單軌吊車本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。

廣東雙軌吊車梁,廣東雙軌吊車梁廠家

        雙軌道的吊車都是橋式,單梁一般就是工字鋼。常用鋼絲繩有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩,大氣環(huán)境中使用,專利技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命最長(zhǎng),重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩,磷化涂層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性,不易磨損和不易腐蝕是提高其使用壽命的原因,光面鋼絲繩將被徹底淘汰。

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