大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于吊車起重表怎么看的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹吊車起重表怎么看的解答，讓我們一起看看吧。

隨車吊起重表怎么看？

隨車吊起重表查看方法

1、表中工作幅度也叫工作半徑，是吊車回轉(zhuǎn)中心距吊鉤的水平距離。

2、表中臂長就是起重臂的長度。

3、起升高度就是吊鉤可權(quán)以上升的高度，實(shí)際應(yīng)用中，要去掉吊繩的長度。

4、表中的數(shù)據(jù)就是在某一個(gè)幅度和臂長的情況下，能夠起吊多重的貨物（還要減去吊鉤的重量）以及能夠?qū)⒇浳锏蹼x地面多高（去掉吊繩長度）。

5、表中有一條粗實(shí)線，線的意義是：起吊超過線上數(shù)據(jù)重量的貨物，車輛可能發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞（如折臂等）；起吊超過線下的數(shù)據(jù)的重物時(shí)，車輛可能發(fā)生穩(wěn)定性損壞（如翻車）。

吊車工況表怎么看？

1 工作幅度也叫工作半徑，是吊車回轉(zhuǎn)中心距吊鉤的水平距離。

2 臂長就是起重臂的長度

3、起升高度就是吊鉤可權(quán)以上升的高度，實(shí)際應(yīng)用中，要去掉吊繩的長度。

4、表中的數(shù)據(jù)就是在某一個(gè)幅度和臂長的情況下，能夠起吊多重的貨物（還要減去吊鉤的重量）以及能夠?qū)⒇浳锏蹼x地面多高（去掉吊繩長度）。

5、表中有一條粗實(shí)線，線的意義是：起吊超過線上數(shù)據(jù)重量的貨物，車輛可能發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞（如折臂等）；起吊超過線下的數(shù)據(jù)的重物時(shí)，車輛可能發(fā)生穩(wěn)定性損壞（如翻車）。

6、汽車吊理論噸位乘以3，再除以要吊的重量能得出距離，除以距離能得出重量，但是吊車的實(shí)際能力達(dá)不到計(jì)算出來的結(jié)果，還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。

擴(kuò)展資料：

一般來說，工程起重機(jī)的吊車吊車型號號都是“類別+參數(shù)”組成，隨車起重機(jī)當(dāng)然也是。例如徐工“SQ625ZK6Q吊車型號隨車起重機(jī)”，它前面的SQ代表隨車起重機(jī)，“625ZK6Q”是它的參數(shù)。

參數(shù)第一部分X1代表它的起重級別，如果是直臂式隨車起重機(jī)，則X1代表它最大的起重質(zhì)量（單位：噸T）；如果是折臂式隨車起重機(jī)，則X1代表它最大的起重力矩（單位：kN.M），如“SQ625ZK6Q”表示它最大的起重力矩為625kN.M或62.5T.M。

吊車起升高度曲線圖怎么看？

因?yàn)槠嚨跏峭ㄟ^改變起重臂的仰角來改變幅度的，所以這類動臂變幅的吊車（包括汽車吊，履帶吊，動臂塔）起升高度曲線縱坐標(biāo)是高度，橫坐標(biāo)是起重力矩（或起重量），那就是起升高度-起重力矩曲線表（或起升高度-起重量曲線表）。

橫坐標(biāo)與縱坐標(biāo)相交點(diǎn)與坐標(biāo)原點(diǎn)連線就是起重臂的仰角，在這個(gè)交叉點(diǎn)就是起重臂仰角位置時(shí)，橫坐標(biāo)允許吊運(yùn)的或起重力矩（或起重量），縱坐標(biāo)就是該臂長對應(yīng)的起升高度。

汽車吊額定起重量表怎么看？

汽車吊額定起重量表通常會在設(shè)備的操作手冊中給出，操作手冊會列出吊車在不同配置和工作范圍下的額定起重量、工作半徑、高度限制等基本參數(shù)。在使用汽車吊進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，需要仔細(xì)閱讀操作手冊中的相關(guān)參數(shù)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行控制和操作。

此外，還需要根據(jù)所要吊起的貨物的重量、形狀和大小選取合適的吊具進(jìn)行搭配，保證汽車吊的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

到此，以上就是小編對于吊車起重表怎么看的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吊車起重表怎么看的4點(diǎn)解答對大家有用。