大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于85噸吊車空調(diào)的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹85噸吊車空調(diào)的解答，讓我們一起看看吧。

吊車?yán)锩嬗锌照{(diào)嗎？

有空調(diào)，吊車、航車、天車都是人們對(duì)起重機(jī)的俗稱，行車空調(diào)就是用在起重機(jī)上面的空調(diào)。因?yàn)橹饕怯脕磉M(jìn)行行車駕駛室的降溫，讓行車工不用再惡劣的環(huán)境工作。用來改善作業(yè)環(huán)境。

行車空調(diào)，廣泛使用于冶金企業(yè)的煉鋼、焦化、初煉、煉鐵等工廠中。分為高溫型和中溫型機(jī)組。中溫型機(jī)組采用R134a環(huán)保工質(zhì)，可在60℃環(huán)境溫度下正常運(yùn)行；高溫型機(jī)組采用R142b作為制冷劑，可在不高于75℃的環(huán)境溫度下正常運(yùn)行。

吊車空調(diào)不吹風(fēng)怎么回事？

電源未接或接觸不良、跳脫。

風(fēng)扇馬達(dá)啟動(dòng)電容器故障。

風(fēng)扇馬達(dá)線圈燒毀。

控制電路板故障,未送出運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)。

及時(shí)清理空調(diào)冷凝器,如果堵塞會(huì)影響空調(diào)的制冷效果,如果冷凝器過臟,可以用高壓水槍進(jìn)行沖洗并清理干凈。定期檢查空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶張力。

1.鼓風(fēng)機(jī)故障；鼓風(fēng)機(jī)的職責(zé)是將車內(nèi)的冷空空氣抽至加熱系統(tǒng)中的熱交換器，使冷空空氣在熱交換器中吸熱，然后被鼓風(fēng)機(jī)吹至出風(fēng)口，再回到車內(nèi)。鼓風(fēng)機(jī)故障將導(dǎo)致沒有暖空氣。

解決方法:更換鼓風(fēng)機(jī)。

2.熱交換器故障；加熱后的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和冷車空空氣在熱交換器中傳遞熱量，熱交換器加熱冷車空空氣，所以熱交換器失效后不會(huì)有暖空氣。

解決方法:更換熱交換器。

3.空出風(fēng)口堵塞；車內(nèi)的冷空空氣被鼓風(fēng)機(jī)抽至熱交換器，加熱的空空氣要在鼓風(fēng)機(jī)的作用下通過出風(fēng)口吹回車內(nèi)，所以空出風(fēng)口堵塞后沒有暖風(fēng)吹回車內(nèi)。

如何安裝吊車空調(diào)？

吊車空調(diào)、吊車液壓油散熱器

等降溫設(shè)備，保證工程正常的進(jìn)行。

夏天也是安裝吊車空調(diào)旺盛的季節(jié)，存升吊配總結(jié)了一下安裝吊車空調(diào)的方法。

1、將液壓空調(diào)的安裝支架固定于上車合適位置，選定所用油路(通常選取回轉(zhuǎn)油路)，松開連接接頭。

2、將集成閥塊上的進(jìn)油口(一般是靠近冷凝器一邊的油口)與所選用油路的壓力油口相連(連接時(shí)注意高壓軟管的接頭規(guī)格)。

3、將集成閥塊上的進(jìn)油口(一般是靠近冷凝器一邊的油口)與原車回油路就近相連。

4、將馬達(dá)后方的泄油回路就近相連。

5、按通常的車用空調(diào)安裝步驟將所有空調(diào)系統(tǒng)部件安裝地位，連接好管路。撿漏并充入制冷劑。

6、將控制制冷的控制分別連接到集成閥塊相應(yīng)的電磁閥上。

7、在不發(fā)動(dòng)車的情況下對(duì)整個(gè)系統(tǒng)初步檢查并通電檢查系統(tǒng)電路工作是否正常。

到此，以上就是小編對(duì)于85噸吊車空調(diào)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于85噸吊車空調(diào)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。