橋式吊車主鉤剎車溜鉤(吊車溜鉤的原因及應(yīng)急措施)

今天給各位分享橋式吊車主鉤剎車溜鉤的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)吊車溜鉤的原因及應(yīng)急措施進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

  • 1、橋式起重機(jī)出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象的原因有哪些?
  • 2、主鉤溜鉤變頻器無報(bào)警
  • 3、卡瑞20/5t橋式天車是變頻器控制主鉤上升,下降時(shí)按鈕停止后會(huì)繼續(xù)溜鉤是...

橋式起重機(jī)出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象的原因有哪些?

1、還有種情況是操作原因造成的,在操作工頻繁快速點(diǎn)動(dòng)的情況下,接觸器反應(yīng)慢,跟不上操作工的頻率,也會(huì)造成溜鉤,屬于操作原因,操作工違規(guī)操作。

橋式吊車主鉤剎車溜鉤(吊車溜鉤的原因及應(yīng)急措施)

2、起重機(jī)出現(xiàn)溜鉤,一般都是制動(dòng)器磨損導(dǎo)致的。建議檢查制動(dòng)器調(diào)整是否過松,制動(dòng)瓦塊是否磨損。

3、起重機(jī)的溜鉤的現(xiàn)象的出現(xiàn)可能會(huì)有多種原因造成:起重機(jī)的配置不同所表現(xiàn)出來的問題也都不相同的。人為操作的問題等等對(duì)于這樣的的問題的出現(xiàn)需要考慮是否是工作人員操作不當(dāng)造成的。

4、超過有關(guān)規(guī)定:制動(dòng)器各部銷軸、銷孔和制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重并超過有關(guān)規(guī)定。導(dǎo)致制動(dòng)力矩抱不住制動(dòng)輪,出現(xiàn)溜鉤。有油污:制動(dòng)器各部銷軸、銷孔和制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重并超過有關(guān)規(guī)定。

5、樓主的問題就是常見的溜鉤現(xiàn)象。首先檢查一下你的制動(dòng)器,制動(dòng)瓦是否磨損,間隙是否在正確范圍之內(nèi)(起升制動(dòng)間隙在1mm之內(nèi))。制動(dòng)器制動(dòng)是否良好。其次就是考慮樓上說的2點(diǎn)。

6、操作因素主要有: (1)起吊方式不當(dāng),造成脫鉤或起重物擺動(dòng)傷人。 (2)違反橋式起重機(jī)操作規(guī)程,如超載起重,或人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等。 (3)指揮不當(dāng),動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。

主鉤溜鉤變頻器無報(bào)警

1、接線問題??赡茏冾l器與電源之間的連接線有虛的地方,導(dǎo)致短時(shí)間接觸不良掉電,從而使變頻器停止工作;變頻器受到電磁干擾。變頻器使用受污染的電源,導(dǎo)致紊亂。建議在變頻器輸入端加裝變頻器輸入濾波器。

2、可以通過變頻器的故障記錄參數(shù)查看,是否有故障記錄。有的時(shí)候,雖然變頻器控制面板上沒有顯示故障代碼,但變頻器的故障記錄參數(shù),還是會(huì)記錄故障代碼的。有了故障代碼之后,就可以結(jié)合變頻器使用手冊(cè),對(duì)故障進(jìn)行排除了。

3、變頻器設(shè)置的超載保護(hù)參數(shù)較高:變頻器可能設(shè)置了較高的超載保護(hù)參數(shù),使得即使電機(jī)超載了,也沒有達(dá)到觸發(fā)報(bào)警的閾值。變頻器故障:變頻器本身可能存在故障,導(dǎo)致無法正常檢測(cè)電機(jī)的超載情況并觸發(fā)報(bào)警。

4、大概率是你這個(gè)機(jī)器使用按鍵控制機(jī)器的啟動(dòng)/停機(jī),時(shí)間久了之后,這個(gè)按鍵的接線松動(dòng)了,所以運(yùn)行中導(dǎo)致運(yùn)行信號(hào)沒給過去,就正常停機(jī)了。

5、變頻器無報(bào)警顯示跳閘不能按確認(rèn)。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示:變頻器在運(yùn)行中無警報(bào)出現(xiàn)跳閘,即視為事故。需要排除故障后,才可重新確實(shí)啟用。

卡瑞20/5t橋式天車是變頻器控制主鉤上升,下降時(shí)按鈕停止后會(huì)繼續(xù)溜鉤是...

1、檢查天車抱閘、制動(dòng)單元、制動(dòng)電阻,肯定有壞的。

2、行車上下行溜鉤,一般是起升電機(jī)端部的到車調(diào)整不當(dāng)所致。目前常用的起升電機(jī)的結(jié)構(gòu)都是錐形轉(zhuǎn)子電機(jī),尾部自帶無電源離合器。該離合器的剎車片與轉(zhuǎn)軸相連。當(dāng)定子通電,電磁場(chǎng)克服轉(zhuǎn)速上彈簧的推力,到達(dá)正常工作位置。

3、如果抱剎正常動(dòng)作,緩緩溜鉤,那就要對(duì)抱剎進(jìn)行調(diào)整,如果推動(dòng)器不工作,抱剎是完全打開狀態(tài),吊鉤急速下滑,那就是變頻器的設(shè)置有問題了。

4、因此,變頻器如過早地停止輸出,將容易出現(xiàn)溜鉤。 2)變頻器必須避免在電磁制動(dòng)器抱閘的情況下輸出較高頻率,以 免發(fā)生“過流”而跳閘的誤動(dòng)作。

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