大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于170cc吊車的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹170cc吊車的解答，讓我們一起看看吧。

利勃海爾11200吊車模型多高？

1 利勃海爾11200吊車模型的高度是多少？2 利勃海爾11200吊車模型的高度約為多少米，具體高度取決于模型的比例尺和制造商的設(shè)計(jì)。
3 利勃海爾11200吊車模型的高度可能因?yàn)楸壤叩牟煌兴町?，一般來說，吊車模型的高度會(huì)在幾十厘米到幾米之間。
如果您對(duì)具體的高度有要求，建議查閱相關(guān)的產(chǎn)品資料或聯(lián)系制造商獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

170米。利勃海爾輪式起重機(jī)LTM11200-9.1。一款連車模都備受寵愛的1200噸“巨無霸”。LTM11200-9.1是利勃海爾在2007年bauma展會(huì)上推出的起重量為1200t的9軸巨型伸縮臂起重機(jī)。主臂全伸長(zhǎng)度可達(dá)到100m，主臂和副臂組合能使起升高度達(dá)到170m。

利勃海爾11200可以吊6兆瓦風(fēng)機(jī)嗎？

可以。

展會(huì)上最引人注目的新型輪式起重機(jī)將是利勃海爾LTM11200-9.1，其起重量為1200t，主臂全伸長(zhǎng)度創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了100m。這是利勃海爾繼1998年在第25屆bauma展上推出世界最長(zhǎng)吊臂(84m)的LTM1500-8.1之后的又一大手筆。這臺(tái)9軸巨型起重機(jī)是目前世界上功能最強(qiáng)大的伸縮臂起重機(jī)，它的主臂和副臂組合能使起升高度達(dá)到170m。

吊車有哪些分類？

吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。

吊車分類：

 一、 按動(dòng)力分：電動(dòng)吊、內(nèi)燃機(jī)吊、絞車吊。 

二、 按型號(hào)分：輕型吊車、大型和特大型 

1、輕型吊車；千斤頂、手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等。

 2、50T以上為大型吊；

 3、100T以上特大型吊

 三、 按用途分：通用型、專用型 

1、通用型：汽車吊、履帶吊、塔吊、龍門吊、行車、輪胎吊等。

 2、專用型：攬索式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮吊、集裝箱專用吊、碼頭座山吊、船泊巨型吊、、、、

有8.12.16.20.25.35.50.65.80.100.130.150.170.200.240.300.500的汽車吊還有各種噸位的履帶吊,有上海的埔遠(yuǎn),江蘇的徐工,還有三一重工

吊車按照移動(dòng)方式分為：

1、可移動(dòng)式：汽車吊、履帶吊、行吊等。

2、固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。吊車廣泛用于港口、車間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械，吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援，常用的吊車有汽車吊、履帶吊、輪胎吊。1、汽車吊汽車吊俗稱為隨車吊，隨車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點(diǎn)是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備不能完成。2、履帶吊履帶吊是履帶起重機(jī)的簡(jiǎn)稱，是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu)，靠履帶行走的吊車。優(yōu)點(diǎn)是起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。缺點(diǎn)是拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強(qiáng)。適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。

3、輪胎吊輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同。汽車吊也是輪胎吊的一種。優(yōu)點(diǎn)是車身短，作業(yè)移動(dòng)靈活，工作效率高。缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備不能完成。擴(kuò)展資料1、起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器）裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。2、過卷揚(yáng)限制器（也稱超高限位器）裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過卷揚(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過卷。3、力矩限制器力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。

4、防臂桿后仰裝置和防背桿支架防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到最大額定仰角時(shí)，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過大時(shí)造成后傾。

到此，以上就是小編對(duì)于170cc吊車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于170cc吊車的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。