橋式吊車梁車擋(吊車梁 車擋)

今天給各位分享橋式吊車梁車擋的知識,其中也會對吊車梁 車擋進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

  • 1、中小型水電站廠房混凝土吊車梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概述?
  • 2、橋式起重機(jī)的吊裝
  • 3、鋼結(jié)構(gòu)吊車梁的車檔是什么作用
  • 4、吊車梁圖集的問題
  • 5、請問鋼結(jié)構(gòu)中的車擋是什么東西?

中小型水電站廠房混凝土吊車梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概述?

鋼筋混凝土吊車梁因造價(jià)低,施工簡便,在中、小型水電站在設(shè)計(jì)中被廣泛采用。近些年一些中型的電站也多采用鋼結(jié)構(gòu)的(這里不做論述),但從經(jīng)濟(jì)的角度來說還是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)較為經(jīng)濟(jì)。

橋式吊車梁車擋(吊車梁 車擋)

梁上有吊車軌道,起重機(jī)通過軌道在吊車梁上來回行駛。為節(jié)約鋼材,我國目前主要采用鋼筋混凝土吊車梁,其結(jié)構(gòu)形式可采用現(xiàn)澆整體或預(yù)制。

施工詳圖:此階段中,對廠房設(shè)計(jì)要求是根據(jù)選定機(jī)組機(jī)型、電氣主接線圖及主要機(jī)電設(shè)備,初步?jīng)Q定廠房的型式、布置及輪廓尺寸,繪出廠區(qū)及廠房布置圖,進(jìn)行廠房穩(wěn)定計(jì)算及必要的結(jié)構(gòu)分析,提出廠房工程地質(zhì)處理措施。

為保證水利發(fā)電的質(zhì)量和效果,水電站廠房通常由主副廠房、尾水渠及開關(guān)站等眾多結(jié)構(gòu)部分組成,而在整個工程使用中主廠房建設(shè)是最為重要的一個環(huán)節(jié),其混凝土施工是整個廠房建設(shè)中最值得關(guān)注的環(huán)節(jié)。

橋式起重機(jī)的吊裝

1、吊裝大型設(shè)備前應(yīng)該對橋式起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),重點(diǎn)檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況,符合GB/T5972-2009起重機(jī) 鋼絲繩 保養(yǎng) 維護(hù) 安裝 檢驗(yàn) 報(bào)廢 國家標(biāo)準(zhǔn)要立即更換新繩。

2、起重吊裝“十不吊”規(guī)定:起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。

3、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

鋼結(jié)構(gòu)吊車梁的車檔是什么作用

車擋是擋住吊車行走,防止吊車越過邊緣的構(gòu)件。一般設(shè)在吊車梁端頭處,吊車行走至吊車梁端部,緩沖器會與車擋相碰,以免吊車誤操作而從吊車梁上掉下來。

這是吊車梁端部的車檔,有不同型號可選,也可以自己設(shè)計(jì),CD-1是設(shè)計(jì)人員選定的一種車檔形式。車檔一般是H型,也有用工字鋼做的,在吊車梁的兩個端部設(shè)置,起到吊車限位的作用。

不同吊車所用車檔重量都不同,簡單地說重量在300KG以內(nèi)。吊車梁是一根梁,架在柱子上面輔了軌道,軌道上面行走吊車的輪子。車檔是:指紡車和紡車之間供操作和行動的地方。也指車輛機(jī)械上的橫擋。

L檔(低速檔,用于強(qiáng)制車輛控制在1檔,不升檔,下山或者下長距離的斜坡時)。

汽車P檔全名為停車檔”,其作用是將變速箱鎖死,防止車輛滑行或后溜。當(dāng)停車或停車等待信號時,必須將掛車擋改為P擋才能離開駕駛座。不僅如此,當(dāng)開車不慎熄火的時候也需要緊急使用P檔鎖定車輛。

框架柱是用于框架結(jié)構(gòu)或局部框架結(jié)構(gòu)的承重結(jié)構(gòu)柱,通過框架梁和連續(xù)梁聯(lián)系在一起共同作用。

吊車梁圖集的問題

1、在03SG520圖集中,我有幾點(diǎn)不明白,望高手解釋下。 1 03SG520-1中的材質(zhì)對稱的,一般是吊車梁安裝孔位不一樣。

2、所有都是Q345B 你看下關(guān)于代號的說明,哪里明確的說, M 表示 Q345B材質(zhì)。GDLM6-8BF 是指和GDLM6-8B 對稱的,一般是吊車梁安裝孔位不一樣。

3、/5:代表雙鉤 20:為大鉤的起重重量為20噸。5:為小鉤的起重重量為5噸。

4、吊車梁圖集08SG520-3適用于3~20T中級工作制(A5)的行車。

請問鋼結(jié)構(gòu)中的車擋是什么東西?

1、鋼結(jié)構(gòu)車檔的作用主要就是防止天車在軌道上滑落,防止事故的發(fā)生。\x0d\x0a \x0d\x0a不同吊車所用車檔重量都不同,簡單地說重量在300KG以內(nèi)。

2、限制汽車倒車停位的設(shè)施,有混凝土的,有金屬的,有橡膠的。

3、鋼結(jié)構(gòu)廠房是鋼架系統(tǒng)組成,包括鋼架柱、鋼架梁、梁柱間、梁梁間、柱與基礎(chǔ)的連接板,墊板,柱子拼接板,梁拼接板。柱間支撐系統(tǒng)。柱間支撐十字花、剪刀撐、水平剛性連系桿及與剛架柱連接處的連接板。

關(guān)于橋式吊車梁車擋和吊車梁 車擋的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

THE END
相關(guān)推薦