本篇文章給大家談談吊車拉過鉤子會怎么樣，以及吊車下鉤有延遲怎么辦對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、吊車的大勾和小勾有什么用?
• 2、吊車大鉤沖頂了怎么辦
• 3、吊車越鉤是什么意思

吊車的大勾和小勾有什么用?

這是運用了滑輪組的原理。在起重機電機容量一定的前提下，滑輪組越多，起重量越大，但起吊速度則越慢。為了適應不同起重量下有不同的起吊速度，所以設(shè)置了大小兩個鉤，都由一臺電機運行。小鉤起重量小，但是起吊速度快。

一般來說流動式吊車都是雙鉤的，分快、慢鉤。但是大噸位吊車快鉤的使用率很小。主要是小吊車上用?？煦^一般是單股鋼絲繩，提升速度快，效率高。

第二個桿是大臂伸縮，第三個桿是變幅桿，就是大臂起桿爬桿。第四個桿是小勾起落。第五個是大勾起落。

塔吊上大的鉤叫主鉤。小的的鉤叫副鉤，都是吊裝使用的，但是吊裝的重量不同。

主鉤是經(jīng)常性使用的吊鉤，起重機大部分時間的工作都是依靠主鉤完成的。副鉤是起輔助作用的，一般吊重比較輕、速度要求比較高的時候使用副鉤，還有就是使用副臂的時候使用副鉤。

第三個桿是變幅桿，就是大臂起桿爬桿。第四個桿是小勾起落。第五個是大勾起落。

吊車大鉤沖頂了怎么辦

1、有事，所謂沖頂，就是吊鉤已經(jīng)升到極限位置，吊鉤滑輪已經(jīng)碰到小車架，再也轉(zhuǎn)不動了，這時鋼絲繩張力急劇增加，有可能因電機帶不動而悶車或者是燒壞電機。最壞的情況是鋼絲繩絞斷使重物下墜引發(fā)大的事故。

2、大鉤鋼絲繩互相纏繞，是因為鋼絲繩有扭轉(zhuǎn)殘余應力，建議換鋼絲繩，可以使用多股阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，可以防止鋼絲繩互相纏繞。

3、操作人員未按三級保養(yǎng)要求，定期檢查保養(yǎng)，出現(xiàn)限位觸頭粘連現(xiàn)象，而未向維修人員提出更換，而埋下隱患。司機錯誤操作，將吊鉤下降誤操作上升，在限位失靈的情況下，又未啟用緊急行車開關(guān)，致使吊物沖頂。

4、起重機經(jīng)過長時間運作內(nèi)部零部件會發(fā)生松懈，例如限位器上面的螺絲。當限位器發(fā)生松懈后，其上面的螺絲不能與限位器更好地接觸；這樣一來就會發(fā)生沖頂。由于每種設(shè)備都有自己的使用壽命。

5、前后搖擺的穩(wěn)鉤。當?shù)跷锴昂蠓较驌u擺時，即沿小車軌道方向的來回搖擺。穩(wěn)這種搖擺的方法可啟動小車向吊物的搖擺方向跟車，如果跟車及時、適量，一次跟車即可消除搖擺。

吊車越鉤是什么意思

原因：估計很有可能是你卷揚機上面的鋼絲繩把繩子放完了，然后還繼續(xù)一個方向的轉(zhuǎn)。把鋼絲繩反方向的纏在卷揚機上了。

這是運用了滑輪組的原理。在起重機電機容量一定的前提下，滑輪組越多，起重量越大，但起吊速度則越慢。為了適應不同起重量下有不同的起吊速度，所以設(shè)置了大小兩個鉤，都由一臺電機運行。小鉤起重量小，但是起吊速度快。

第一：擰鑰匙。吊車不擰鑰匙不通電，整個上車是不動的，而且要擰了鑰匙等電腦軟件處理好后才可以繼續(xù)動。第二：左手處：左右是轉(zhuǎn)，向前是小鉤落（注意踩腳踏板，你不踩腳踏板動手柄是沒反應的）。

④掛是指物體捆綁后，用鉤子鉤住的操作。一般的鉤法有單繩鉤、繩中鉤、背鉤、壓繩鉤等。掛鉤時要注意吊件的中心位置和每根繩子的受力均勻。在慣性力和其他外力的作用下，繩子不應發(fā)生位移和擠壓。

隨車吊跟鉤可以采用自動收鉤技術(shù)。隨車吊需要考慮底盤，吊機，貨箱三大要素，同時應考慮使用的環(huán)境，空曠的作業(yè)環(huán)境可以選擇直臂隨車吊，狹窄的作業(yè)環(huán)境可以選擇折臂隨車吊。

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