大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于伸縮吊車(chē)伸縮臂的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹伸縮吊車(chē)伸縮臂的解答，讓我們一起看看吧。
汽車(chē)吊伸縮臂的原理？
一般大型汽車(chē)起重機(jī)所用的伸縮起重臂共分四節(jié)，底節(jié)為基本臂、其余三節(jié)為伸縮臂。第一節(jié)伸縮臂由缸1驅(qū)動(dòng)，第二、三節(jié)由缸2驅(qū)動(dòng)。油缸1采用活塞式結(jié)構(gòu)，有的做成雙層套筒型以便作為油缸2的供油通道；不過(guò)，制造加工工藝復(fù)雜、也有的采用普通的活塞式雙作用油缸，不過(guò)，油缸2要采用單獨(dú)的油管供油，隨著第一節(jié)伸縮臂的伸縮，通向油缸2的油管要使用油管力矩卷盤(pán)，另外油缸2由一節(jié)雙作用活塞缸和一節(jié)柱塞缸組成的兩級(jí)套筒缸，缸的的兩端分別用鉸鏈固定在第一節(jié)伸縮臂的底端和第三節(jié)伸縮臂的頂端。 再大一點(diǎn)的就是上面?zhèn)z位回答的了，是用繩排系統(tǒng)加上液壓配合的伸縮原理了。四節(jié)臂以上的伸縮機(jī)構(gòu)分為以下兩種：兩缸或多級(jí)缸加一級(jí)繩/兩級(jí)繩排、單缸或多缸加一級(jí)/兩級(jí)繩排。這種伸縮臂的結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是上面最末一節(jié)伸縮臂采用鋼絲繩伸縮，其它下面伸縮臂采用多級(jí)單個(gè)缸或多個(gè)單級(jí)缸或多級(jí)缸和單級(jí)缸套用等方式直接用液壓缸伸縮的。 而使用單缸或雙缸加繩排實(shí)現(xiàn)四節(jié)或五節(jié)臂的伸縮的。
汽車(chē)吊伸縮臂的原理？
答，原理：一般大型汽車(chē)起重機(jī)所用的伸縮起重臂共分四節(jié)，底節(jié)為基本臂、其余三節(jié)為伸縮臂。 第一節(jié)伸縮臂由缸1驅(qū)動(dòng)，第二、三節(jié)由缸2驅(qū)動(dòng)。 油缸1采用活塞式結(jié)構(gòu)，有的做成雙層套筒型以便作為油缸2的供油通道；不過(guò)，制造加工工藝復(fù)雜、也有的采用普通的活塞式雙作用油缸，不過(guò)，油缸2要采用單獨(dú)的油管供油，隨著第一節(jié)伸縮臂的伸縮，通向油缸2的油管要使用油管力矩卷盤(pán)，另外油缸2由一節(jié)雙作用活塞缸和一節(jié)柱塞缸組成的兩級(jí)套筒缸，缸的的兩端分別用鉸鏈固定在第一節(jié)伸縮臂的底端和第三節(jié)伸縮臂的頂端。
中聯(lián)起重機(jī)伸縮臂的結(jié)構(gòu)原理？
中聯(lián)起重機(jī)伸縮臂采用傳動(dòng)鏈條或齒輪傳動(dòng)，通過(guò)液壓油缸控制伸縮臂的伸長(zhǎng)和縮短。伸縮臂的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向軌道，通過(guò)油缸的作用使伸縮臂在軌道的引導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)伸縮。此外，還有一些伸縮臂設(shè)計(jì)采用了液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)或手動(dòng)控制，整體結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便。
從與轉(zhuǎn)臺(tái)或塔身鉸接的根部鉸點(diǎn)起，至起重臂頭部裝設(shè)的主起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩導(dǎo)向滑輪軸心線之間起重。
支承起升繩、取物裝置或變幅小車(chē)的雙向壓彎的金屬結(jié)構(gòu)件。由連接銷(xiāo)軸、鋼絲繩或液壓缸支承在起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)或塔身上。對(duì)于可俯仰擺動(dòng)的起重臂，由變幅機(jī)構(gòu)改變其傾角，以改變起重機(jī)的幅度和起升高度；水平的起重臂是用變幅小車(chē)在其上來(lái)回運(yùn)動(dòng)而改變幅度。
從與轉(zhuǎn)臺(tái)或塔身鉸接的根部鉸點(diǎn)起，至起重臂頭部裝設(shè)的主起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩導(dǎo)向滑輪軸心線之間的起重臂。當(dāng)起重機(jī)無(wú)副起重臂時(shí)，即稱起重臂。
吊車(chē)伸縮臂不出來(lái)？
1.油箱內(nèi)油量不足 應(yīng)先檢查油箱內(nèi)的油量，當(dāng)各個(gè)機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)伸縮缸全伸時(shí)，若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時(shí)可使變幅缸回縮一下即可。
2.油路中有空氣 油路有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因，如果因進(jìn)油管漏油而進(jìn)氣，可先排除泄漏，然后反復(fù)拉推操縱桿，使氣體沿回路返回油箱。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查通往伸縮機(jī)構(gòu)的液壓油管、接頭情況是否正常。
3.平衡閥有故障 檢查時(shí)緩慢地?cái)Q開(kāi)從平衡閥到下腔進(jìn)油口的空心螺栓，讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出，這是伸縮臂會(huì)在自重作用下自動(dòng)縮回，然后再檢查平衡閥控制油口是否堵塞。
到此，以上就是小編對(duì)于伸縮吊車(chē)伸縮臂的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于伸縮吊車(chē)伸縮臂的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。