大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于吊車安全事故案例的問題，于是小編就整理了2個相關介紹吊車安全事故案例的解答，讓我們一起看看吧。

舟山起重機查處？

         浙江省舟山市質(zhì)監(jiān)局認真組織開展以起重機械為重點的特種設備隱患排查和整治行動，對船舶修造行業(yè)特種設備安全隱患進行重點整治。自今年5月以來, 全市共出動監(jiān)察和執(zhí)法人員915人次,發(fā)出監(jiān)察指令書296份,檢查單位611家2963臺設備,檢查重點監(jiān)控單位設備203臺。

          經(jīng)排查，共發(fā)現(xiàn)存在有事故隱患的設備503臺，其中存在重大隱患設備數(shù)量136臺,督促整改有重大設備隱患的109臺,查封有重大隱患的設備27臺，已落實整改的118臺。特別是立案查處了12家非法使用起重機械的使用單位，查處非法制造起重機案1起，涉案金額300萬。

        從隱患排查和整治的情況來看，船舶修造行業(yè)特種設備安全隱患主要集中表現(xiàn)在：非法制造起重機械；非法安裝壓力管道；使用非法制造的大型起重機械；使用非法購入的二手起重機械；使用非法安裝的起重機械；使用非法安裝未經(jīng)監(jiān)督檢驗的壓力管道；大型起重機械作業(yè)人員無證上崗等違反國家有關法律、法規(guī)的行為。

橋式行車常見電氣故障及解決方法？

在以往的案例中，橋式起重機的電氣故障屬于常遇到檢測維修項目，通常是一些簡單原因?qū)е缕鹬貦C出現(xiàn)運行異常，排除故障后多數(shù)情況可以正常運作。

故障現(xiàn)象一：合上電源開關后，按下按鈕，接觸器吸合，但過流繼電器動作

故障原因：凸輪控制器有接地故障。

處理方法：用萬用表及兆歐表對凸輪控制器逐個檢查，找出并排除接地故障。

故障現(xiàn)象二：電源已接通，接觸器已動作吸合，但凸輪控制器離開0位后電動機不轉(zhuǎn)動

故障原因：1、凸輪控制器的動、靜觸點未接觸或接觸不良；2、調(diào)速電阻損壞或電動機轉(zhuǎn)子繞組損壞；3、電刷與滑觸線未接觸或接觸不良。

處理方法：1、調(diào)整凸輪控制器的觸點，或更換凸輪控制器；2、修理或更換調(diào)速電阻或電動機；3、調(diào)整電刷與滑觸線的接觸狀態(tài)，使其恢復正常。

故障現(xiàn)象三：合上電源開關，按下按鈕，接觸器不吸合

故障原因：1、電源無電；2、熔斷器熔斷；3、凸輪控制器手柄不在0位，0位保護觸點斷開；4、接觸器自身損壞；5、事故緊急開關的觸點未閉合；6、艙門開關、橫梁欄桿門開關斷開未閉合。

處理方法：1、用萬用表的交流電壓擋測量電源開關的進線端有無電壓，電壓不正常時給以處理；2、更換新的熔斷器；3、將三臺凸輪控制器手柄全部放在0位；4、更換新的接觸器；5、操作使其閉合；6、應將艙門及欄桿門關閉，使艙門開關、橫梁欄桿門開關均處于閉合狀態(tài)。

下面是一些橋式行車常見的電氣故障以及可能的解決方法：

1. 電源故障：橋式行車無法啟動或停止工作。

- 解決方法：檢查電源開關、保險絲和電線連接是否正常，確保電源供應穩(wěn)定并正常工作。

2. 控制電路故障：控制信號無法傳達給行車運行系統(tǒng)，無法控制行車的移動或停止。

- 解決方法：檢查控制線路和接線端口，確保接觸良好，沒有斷開或松動的連接。檢查控制器、開關和傳感器是否正常工作，如有必要，更換損壞的部件。

3. 限位開關故障：限位開關無法檢測行程并停止行車。

- 解決方法：檢查限位開關的安裝位置和調(diào)整，確保限位開關能夠準確檢測到橋式行車的移動極限，防止超過安全范圍。如果限位開關故障，需要及時更換。

到此，以上就是小編對于吊車安全事故案例的問題就介紹到這了，希望介紹關于吊車安全事故案例的2點解答對大家有用。