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重慶地鐵發(fā)展史？

主要可分為以下幾個(gè)階段：
一、籌備階段：
1999年，重慶市政府啟動(dòng)重慶首條地鐵線路籌備工作，并專家進(jìn)行技術(shù)咨詢，確定首條地鐵線路對(duì)比改造地段、確定線路總長(zhǎng)度、線型及命名；2005年，重慶市政府就完成本市規(guī)模化地鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展決策報(bào)告等相關(guān)文件，明確了重慶未來地鐵預(yù)期發(fā)展規(guī)劃。
二、開工階段：
2006年秋天，重慶市政府正式啟動(dòng)首條地鐵線路建設(shè)，對(duì)外宣布重慶首條地鐵線路——一號(hào)線，即1號(hào)線建設(shè)任務(wù)，并在主城區(qū)北郊黔江新區(qū)開建了首臺(tái)高架鋼結(jié)構(gòu)軌面地鐵空間框架，2006年12月29日舉行可破土動(dòng)工儀式，宣告重慶地鐵正式開工。
三、完工階段：
2014年9月26日，重慶首條地鐵線路——一號(hào)線開通運(yùn)營，組成重慶綜合交通網(wǎng)絡(luò)，這是一個(gè)新的現(xiàn)代化交通城市全面進(jìn)入社會(huì)發(fā)展的新驅(qū)動(dòng)力，也為重慶市政府的完善的城市交通體系出現(xiàn)新的步伐；2015年5月2日，重慶第二條地鐵線路——2號(hào)線開始服務(wù)，以上兩條線路組成一條完整的穿城線路；2015年8月20日，重慶第三條地鐵線路——3號(hào)線正式開通，開通首日全線中午12：30發(fā)車，最后到達(dá)保稅港區(qū)最晚為18：12；2016年12月30日，重慶首條輕軌——石柱至沙坪壩之間期間新村至朝天門段通車，該輕軌全長(zhǎng)6.2公里，其中用7座橋梁，38座站站亭，27座隧道，以及一座車輛段；2017年12月30日，重慶第四條地鐵線路——4號(hào)線開通，全程37.7公里；2018年2月13日，重慶第五條地鐵線路——5號(hào)線的主體結(jié)構(gòu)基本竣工，全線長(zhǎng)21.92公里；2019年12月30日，重慶第六條地鐵線路——6號(hào)線正式開通，全程65.43公里。
四、青橋延伸階段：
2020年12月28日，重慶青橋地鐵延伸線路正式開通。這條線路長(zhǎng)13.5公里，延伸線路共包括17個(gè)站點(diǎn)，其中設(shè)計(jì)開放式車站1座，帶有回程線2座，普通車站14座，全線開通后，重慶地鐵網(wǎng)絡(luò)總計(jì)擁有主線段183、輕軌段6.2公里共計(jì)189.2公里。

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