大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于吊車原理圖工作原理的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹吊車原理圖工作原理的解答，讓我們一起看看吧。

汽車吊有什么工作原理？

關(guān)于吊車的工作原理，以工程起重吊車為例：底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結(jié)構(gòu)，同時底盤還通過中心回轉(zhuǎn)體為上車作業(yè)提供動力。發(fā)動機的功率經(jīng)過變速箱的PTO輸出口傳遞給下車多聯(lián)泵組，將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽缓笠簤耗芙?jīng)過多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達，將液壓能又轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，實現(xiàn)執(zhí)行部件的直線和旋轉(zhuǎn)動作，從而實現(xiàn)回轉(zhuǎn)、起升、伸縮、變幅等動作?；蛘咧苯硬捎秒妱訖C驅(qū)動回轉(zhuǎn)、變幅、起升減速機，實現(xiàn)作業(yè)裝置的回轉(zhuǎn)、變幅和起升。

吊車是起重機的俗稱，起重機是起重機械的一種，在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，屬于物料搬運機械。是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。

吊車主要包括起升機構(gòu)、運行機構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機構(gòu)是起重機的基本工作機構(gòu)，它 們大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構(gòu)用以縱向水平運移重物或調(diào)整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。

建筑工地上的吊車是什么原理？

建筑工地上的吊車一般是塔式起重機，其原理是杠桿原理。分為前臂、后臂和回轉(zhuǎn)支承，由方或圓式立樁組成。前臂有牽引小車和起重吊鉤組成，后臂由配重體和臂架組成。立樁部分由標準節(jié)和液壓頂升系統(tǒng)組成?？勺杂身斏叨?，以達到起重物的所需高度。

吊車滑輪組工作原理？

使用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的使用效果。動滑輪被幾根繩子承擔，力就是物體和動滑輪總重的幾分之一。原理是：n為奇數(shù)時，繩子從動滑輪為起始。用一個動滑輪時有三段繩子承擔，其后每增加一個動滑輪增加二段繩子。如：n=5，則需兩個動滑輪（3+2）。

n為偶數(shù)時，繩子從定滑輪為起始，這時所有動滑輪都只用兩段繩子承擔。如：n=4，則需兩個動滑輪（2+2）。

其次，按要求確定定滑輪個數(shù)，原理是：一個動滑輪一般配一個定滑輪。力作用方向不要求改變時，偶數(shù)段繩子可減少一個定滑輪；要改變力作用方向，需增加一個定滑輪

汽車吊的原理是什么？

在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推。

縮回時，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達驅(qū)動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。

另外有一些汽車起重機的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用極為少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發(fā)生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。

到此，以上就是小編對于吊車原理圖工作原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吊車原理圖工作原理的4點解答對大家有用。