大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于吊車回轉(zhuǎn)支撐間隙的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹吊車回轉(zhuǎn)支撐間隙的解答，讓我們一起看看吧。

吊車轉(zhuǎn)盤間隙大？

吊車轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)曠量大可能有以下原因：

1、有可能老化了，不打黃油磨得厲害，齒輪與回轉(zhuǎn)間隙太大了，這都是磨的。

2、回轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)框度小于1度。但的確會(huì)有一些。

3、轉(zhuǎn)向減速機(jī)壞了。

4、齒輪有間隙。建議意見(jiàn)：想改變這種狀態(tài)需要換新的回轉(zhuǎn)支承以及回轉(zhuǎn)油泵齒輪。

徐工隨車吊回轉(zhuǎn)怎樣調(diào)整間隙？

1、如回轉(zhuǎn)支撐工作時(shí)，出現(xiàn)前后間隙，可以隨時(shí)減掉回轉(zhuǎn)齒輪與回轉(zhuǎn)底板間的調(diào)節(jié)平墊。先把螺栓全部松動(dòng)，然后逐一減平墊?；剞D(zhuǎn)支撐共有三部分組成，回轉(zhuǎn)齒輪和回轉(zhuǎn)體及回轉(zhuǎn)底板，應(yīng)常檢查連接螺栓，防止松動(dòng)造成危險(xiǎn)。

2、起重作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人，被起吊重物上嚴(yán)禁站人，回轉(zhuǎn)時(shí)重物不得從人的正上方通過(guò)，起重機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)也應(yīng)注意安全;

3、在任何條件下，小型吊車起升減速機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)保持不少于3圈;不允許兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的起重機(jī)同時(shí)吊起同一個(gè)重物; 司機(jī)操作起重機(jī)時(shí)必須集中注意力，不得與其他人閑談。司機(jī)只對(duì)指定的指揮人員的信號(hào)做出反應(yīng)，但對(duì)于停止信號(hào)，不管是誰(shuí)發(fā)出的，任何時(shí)候均應(yīng)服從，不符合操作規(guī)程的指令，司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行;

4、當(dāng)重物處于懸掛狀態(tài)時(shí)，司機(jī)不得離開操縱室，并嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作。

吊車轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)曠量大什么原因？

吊車轉(zhuǎn)盤間隙大怎么辦

答案1吊車轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)曠量大可能有以下原因:

1.

有可能老化了,不打黃油磨得厲害,齒輪與回轉(zhuǎn)間隙太大了,這都是磨的。

2.

回轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)框度小于1度。但的確會(huì)有一些。

3.

轉(zhuǎn)向減速機(jī)壞了。

4.

齒輪有間隙。建議意見(jiàn):想改變這種狀態(tài)需要換新的回轉(zhuǎn)支承以及回轉(zhuǎn)油泵齒輪。

我的吊車回轉(zhuǎn)不穩(wěn)是怎么回事呀？

吊車轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)曠量大可能有以下原因：

1、有可能老化了，不打黃油磨得厲害，齒輪與回轉(zhuǎn)間隙太大了，這都是磨的。

2、回轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)框度小于1度。但的確會(huì)有一些。

3、轉(zhuǎn)向減速機(jī)壞了。

4、齒輪有間隙。建議意見(jiàn)：想改變這種狀態(tài)需要換新的回轉(zhuǎn)支承以及回轉(zhuǎn)油泵齒輪。

到此，以上就是小編對(duì)于吊車回轉(zhuǎn)支撐間隙的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吊車回轉(zhuǎn)支撐間隙的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。