大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于碼頭吊車機(jī)構(gòu)簡圖的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹碼頭吊車機(jī)構(gòu)簡圖的解答，讓我們一起看看吧。

碼頭上的吊車，為什么叫鷹嘴吊？

學(xué)名叫做四連桿門座式起重機(jī)，起重梁和鋼絲繩形成的三角形形似鷹嘴，所以大部分人俗稱叫鷹嘴吊，還有些叫龍門吊。

老鷹吊，起重量在50t以下，效率高?，F(xiàn)在碼頭上用的最多就是鷹嘴吊， 桅桿式的現(xiàn)在用的不多了，起重噸位比較大。 根據(jù)碼頭性質(zhì)不同，設(shè)備也不一樣。

港口里地吊車叫什么名？

港口的塔吊叫橋吊。

在碼頭上吊集裝箱的吊車有兩種，一種是裝船或卸船的，叫橋吊，另一種在碼頭堆場把集裝箱從場地到集卡車之間轉(zhuǎn)移的叫門吊（龍門吊）。

它們都是起重機(jī)的一種，但是同一種起重機(jī)。橋吊也叫橋式起重機(jī)。它是架設(shè)在廠房里邊兩端的大梁上行走執(zhí)行起重工作的。像一座移動的橋一樣，因此得名。岸橋是指在港口碼頭上架設(shè)在地面軌道上行走執(zhí)行吊運工作的起重吊車，也叫港機(jī)或港吊。

港口用的起重機(jī)屬于什么機(jī)構(gòu)？

（1）動力機(jī)構(gòu)，給起重機(jī)全車提供動力，電能的裝置，沒有動力機(jī)構(gòu)起重機(jī)將不能工作,是起重機(jī)最重要的機(jī)構(gòu)。

（2）起升機(jī)構(gòu)，是用來實現(xiàn)物料的垂直升降的機(jī)構(gòu)，是任何起重機(jī)械不可缺少的部分，因而也是起重機(jī)最主要、最基本的機(jī)構(gòu)。

（3）運行機(jī)構(gòu)，是通過起重機(jī)或起重小車運行來實現(xiàn)水平搬運物料的機(jī)構(gòu)，有無軌運行和有軌運行之分，按其驅(qū)動方式不同分為自行式和牽引式兩種。

（4）變幅機(jī)構(gòu)，是臂架起重機(jī)特有的工作機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)通過改變臂架的長度和仰角來改變作業(yè)幅度。

（5）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，是使臂架繞著起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運動，在環(huán)形空間運移動物料。起重機(jī)通過某一機(jī)構(gòu)的單獨運動或多機(jī)構(gòu)的組合運動，來達(dá)到搬運物料的目的。

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)類型？

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)可按有無曲柄、搖桿，分為以下三種基本型式。

　　1、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

　　定義：在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若兩連架桿之一為曲柄，另一個是搖桿，此機(jī)構(gòu)稱為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

　　應(yīng)用：在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動件時，可將曲柄的連續(xù)回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成搖桿的往復(fù)擺動。如雷達(dá)天線俯仰角調(diào)整機(jī)構(gòu)。當(dāng)搖桿為主動件時，可將搖桿的往復(fù)擺動轉(zhuǎn)換成曲柄的連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，如縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)。

　　2、雙曲柄機(jī)構(gòu)

　　定義：鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若兩連架桿均為曲柄時，此機(jī)構(gòu)稱為雙曲柄機(jī)構(gòu)。

　　在雙曲機(jī)構(gòu)中，如果兩曲柄的長度不相等，主動曲柄等速回轉(zhuǎn)一周，從動曲柄變速回轉(zhuǎn)一周，如慣性篩。如果兩曲柄的長度相等，且連桿與機(jī)架的長度也相等，稱為平行雙曲柄機(jī)構(gòu)。這種機(jī)構(gòu)運動的特點是兩曲柄的角速度始終保持相等，在機(jī)器中應(yīng)用也很廣泛，如機(jī)車車輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)。

　　3、雙搖桿機(jī)構(gòu)

　　定義：鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若兩連架桿均為搖桿時，此機(jī)構(gòu)稱為雙搖桿機(jī)構(gòu)。

　　在雙搖桿機(jī)構(gòu)中，兩搖桿可分別為主動件，當(dāng)主動搖桿擺動時，通過連桿帶動從動搖桿作擺動運動。如碼頭起重機(jī)中的雙搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)CD搖桿擺動時，連桿BC上懸掛重物的點M近似水平直線移動。

到此，以上就是小編對于碼頭吊車機(jī)構(gòu)簡圖的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于碼頭吊車機(jī)構(gòu)簡圖的4點解答對大家有用。