今天給各位分享建筑工程地下車庫配模比例的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)地下車庫模板進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
本文目錄一覽：
- 1、模板接觸面與工程建筑面積換算
- 2、地下車庫木工展模面積一般會(huì)展到多少
- 3、地下車庫設(shè)計(jì)要點(diǎn)?
- 4、建筑施工圖上的地下車庫坡道1:5是什么意思
- 5、地下車庫設(shè)計(jì)總結(jié)?
模板接觸面與工程建筑面積換算
1、占地面積除以展開面積就可以了，一般框架的活占地平方式1，展開平方就是2。剪力墻的占地是1，展開一般是3左右。算模板的時(shí)候，扣減柱模板面積計(jì)算：同理0.26m2也是梁在柱邊入柱到軸線所占的模板面積。
2、按其頂板的水平投影面積的1/2計(jì)算建筑面積。指人工建筑而成的資產(chǎn)，屬于固定資產(chǎn)范疇，包括房屋和構(gòu)建物兩大類。房屋是指供人居住、工作、學(xué)習(xí)、生產(chǎn)、經(jīng)營、娛樂、儲(chǔ)藏物品以及進(jìn)行其他社會(huì)活動(dòng)的工程建筑。
3、現(xiàn)澆混凝土及鋼筋混凝土模板工程量，除另有規(guī)定外，均按混凝土與模板接觸面的面積，以m2計(jì)算。
地下車庫木工展模面積一般會(huì)展到多少
1、地下室的模板用量與建筑面積的比例一般在1：5，標(biāo)準(zhǔn)層的比例一般為1：7，需要用實(shí)際建筑面積去計(jì)算。
2、如果作用全是車庫的話，一般的模板展開是1－3平方；如果屬于其它用途的話，一般的模板展開是2－5平方。地下總建筑面積小、層高大、柱距大、無梁式或梁少，相對(duì)的模板用量也大，反之則小。
3、木工模板粘模面積：地下人防建筑面積的50倍，地下車庫框架建筑面積的67倍，地上建筑面積的1倍。鋼筋含量：地上50kg/㎡，地下人防150kg/㎡，地下車庫100kg/㎡。砼含量：0.4方/㎡。
4、一般建筑模板的展開面積是建筑面積的2倍至3倍。建筑模板的展開面積是模板與混凝土的接觸面積，而建筑面積是按照建筑面積計(jì)算規(guī)范有關(guān)規(guī)定計(jì)算出的面積。
地下車庫設(shè)計(jì)要點(diǎn)?
各防火分區(qū)以防火墻進(jìn)行分隔，當(dāng)必須在防火墻上開設(shè)門、窗、洞口時(shí)，應(yīng)設(shè)置甲級(jí)防火門、窗或耐火極限不低于00h的防火卷簾。
疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間（不能自然排煙時(shí)設(shè)防煙樓梯間），疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1m。停車數(shù)少于100輛的地下汽車庫可設(shè)一個(gè)雙車道坡道出口，大于100輛的要設(shè)置不少于2個(gè)汽車出口。
進(jìn)入地下汽車庫需要有坡道，坡道可以是直線的、曲線的或二者的結(jié)合。坡道設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是確定坡道的位置，數(shù)量。大中型汽車庫的庫址，車輛 出入口不應(yīng)少于 2 個(gè)。
防潮：車庫處于地下，平時(shí)沒有陽光照射，因此常常會(huì)出現(xiàn)潮濕、陰冷的現(xiàn)象。處于防潮的考慮，我們?cè)谶x擇裝修材料時(shí)就應(yīng)當(dāng)選擇優(yōu)質(zhì)的防潮材料，比如大理石地磚、油漆墻面等都是很好的選擇。
建筑施工圖上的地下車庫坡道1:5是什么意思
1、建施圖上無障礙坡道1：12是直線式坡道，坡面寬不小于1200，坡度不大于1：12；折返雙坡道，坡面寬1200，坡度為1：12，坡道起點(diǎn)與終點(diǎn)及休息平臺(tái)深度為1500。
2、坡度（slope）用字母i表示，簡單的講就是一個(gè)直角鄰角（地面的角）的tan值。
3、即：i=h/l×100％ 例如：坡度3% 是指水平距離每100米，垂直方向上升(下降)3米 ；1%是指水平距離每100米，垂直方向上升(下降)1米 。
地下車庫設(shè)計(jì)總結(jié)?
地下車庫總建筑=車庫面積+塔樓投影面積+設(shè)備用房面積備注：垃圾房、污水處理站、換熱站以及政府規(guī)定要做的非機(jī)動(dòng)車庫、物管用房等特殊情況下設(shè)計(jì)的用房可不計(jì)入車庫面積中。
設(shè)計(jì)師首選轉(zhuǎn)圈的弧形坡道，在多層的大型停車庫中，坡道集中，螺旋形上升方便駕駛者準(zhǔn)確的到達(dá)每一層，轉(zhuǎn)圈的弧形坡道比較合理?；⌒诬嚨赖牧觿?shì)：一般中小型汽車庫，尤其是地下汽車庫，弧形坡道浪費(fèi)面積。
車庫排水設(shè)計(jì)失誤 問題描述：地下車庫，以及地下水位較高的開敞式集中停車庫未考慮明溝排水；個(gè)別項(xiàng)目，由室外進(jìn)入室內(nèi)的坡道起始點(diǎn)和結(jié)束端，未設(shè)排水明溝。
地下車庫出入口、消防車道也應(yīng)與人流不產(chǎn)生干擾，貨流應(yīng)設(shè)在偏僻的地塊，減少對(duì)商業(yè)綜合體整體美觀的影響。整體功能布局。
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