大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于建筑工程人工辛苦的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹建筑工程人工辛苦的解答，讓我們一起看看吧。

有誰干過物流裝卸工嗎？累嗎？

我以前剛出門打工就是去深圳某物流公司做物流分類工作，跟裝卸工的工作差不多。剛開始去是非常辛苦的，弄的腰酸背痛。如果你是年輕人的話就不用擔憂，兩三天后你就會適應(yīng)的。當年我瘦柴如骨，照樣幾天后就適應(yīng)了下來！貨物是有輕有重的，重的貨物都有公司簡單的卸裝機械完成的，人承受的能力范疇都是一百斤左右，不可能你能背兩百斤的貨物你都每天樂哼著笑著去做？還有，做物流裝卸工是太悠閑的，沒有明確的定位或目標的話會很容易在悠閑的日子迷失自己的。

新奧燃氣戶內(nèi)維修員累不？

相對較累因為新奧燃氣戶內(nèi)維修員在工作中需要站著或彎腰工作，工作負荷較大。
同時，維修員需要經(jīng)常抬取重物，如氣瓶，鍋爐等，對身體也有一定的負擔。
除此之外，有些維修項目需要在狹小的空間內(nèi)進行，工作環(huán)境相對較為惡劣。
但是，如果維修員能夠合理安排工作時間和保持良好的身體狀態(tài)，也可以減輕一部分身體負擔。
另外，隨著科技的發(fā)展，很多維修項目可以通過機器和自動化的方式代替人工操作，這也許是未來減輕維修員負擔的一種方式。

并條擋車工累嗎？

并條擋車工特別辛苦。八小時工作期間不能休息。

并條擋車工是紡織行業(yè)中的一個工種。

紡織，顧名思義，就是把棉花通過加工變成棉紗棉線的過程。

現(xiàn)代紡織業(yè)，主要是以機械化為主，人工為輔，但是盡管這樣，需要擋車工不斷地巡視不停運轉(zhuǎn)的機械，隨時解決紡織過程中的突發(fā)狀況。

比亞迪普工累不累？

比亞迪普工累不累呢？

那要看你身體情況了。有時候人的精神不太好，干什么都會感覺到累的。有時候心情好的時候，干什么都不覺得累。比亞迪工廠員工薪水什么福利的還是不錯的，所以我感覺比亞迪普工應(yīng)該不會累的。但有可能個別員工因為心情不好會感覺累！

比亞迪普通工人還是比較累的，因為比亞迪雖然它的工資福利比較好，但是每天要正常工作將近10~12個小時才能達到他的產(chǎn)量。

在這個公司里每天都會進行相同的動作，有的崗位是需要人工，有的崗位呢是人工來控制機器進行操作，比如說噴漆的位置等。

比亞迪里面很多事業(yè)部和很多工廠，旺季的話加班加點比較多，會比較累。淡季比較閑就會安排休息時間多，相對比較輕松些，但是工資就會少一些。

組裝線的話就輕松一些，坐班多，具體要看哪個工廠

到此，以上就是小編對于建筑工程人工辛苦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于建筑工程人工辛苦的4點解答對大家有用。