大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于建筑工地鋼筋采購合同的問題，于是小編就整理了3個相關介紹建筑工地鋼筋采購合同的解答，讓我們一起看看吧。

貨車給工地送鋼筋承包商為什么不要送貨單和吊牌？

因為承包商為了提高利潤，會私自從鋼筋中扣留一部分，在沒有貨單和吊牌的情況下可以更難被發(fā)現，利于他們的行騙行為。
此外，一些承包商也沒有規(guī)范的管理制度，不給貨車司機配送貨單和吊牌，導致無法跟蹤物流信息和確認貨物的真實性。
然而，這種做法是不合法的，損害了市場的公平競爭，對消費者權益造成了侵害。
應該加強對承包商的監(jiān)管，完善管理制度，確保貨車運輸過程中的信息透明和貨物的安全性。

因為承包商一般會采用人工核對貨物的方式，以確保所有的貨物都到達了工地，因此不需要貨物的送貨單和吊牌。
此外，鋼筋的數量和型號都是提前約定好的，承包商也可以通過仔細地檢查來確認貨物的正確性。
此外，去掉貨物的送貨單和吊牌也可以降低貨物的運輸成本，提高貨物的利潤率。

因為承包商可能會在貨物到達工地之前更改訂單或者有其他安排。
如果送貨單和吊牌，則需要重新印制，增加成本和時間消耗。
而且，送貨單和吊牌也不是必要的，工地工人只需要根據具體需求在現場確認貨物即可。
不過需要注意的是，貨車司機在交貨時應該將貨物與訂單進行核對，以確保無誤。

貨車給工地送鋼筋，承包商不要求送貨單和吊牌，可能是基于以下原因：

一是為了節(jié)省成本，減少不必要的費用支出；

二是為了提高物流效率，避免因為過多的流程和環(huán)節(jié)導致物流時間延誤；

三是為了方便工地管理和施工進度的把控，避免因為管理不當造成工程質量問題。當然，這也可能是根據雙方協(xié)商達成的一種約定，具體情況還需根據實際情況來確定。

鋼材采購按啥計量？

鋼材采購按照過磅稱重和理算重量計量。鋼材有板材，管材，棒材，型材等，計量單位有噸和公斤，有過磅計量和理算計量。

鋼板都是理論計算重量，理算公式為重量（公斤）＝厚度（毫米）x寬度（米）x長度（米）x比重。

型材多數是理算，管材棒材有過磅和理算，簽訂采購合同要明確。

采購質量協(xié)議書由哪個部門簽定？

采購質量協(xié)議由公司采購部與供方簽定；如一家公司擬定采購一批鋼材，采購部負責對外采購，由技術部對擬定采購鋼材制定鋼材技術數據標準，由質量部對擬定采購鋼材制定鋼材質量數據標準，由財務部依據市場價格擬定采購鋼材的價格標準；這些標準全部納入采購質量協(xié)議中，由采購部負責人與供方簽定采購質量協(xié)議。

到此，以上就是小編對于建筑工地鋼筋采購合同的問題就介紹到這了，希望介紹關于建筑工地鋼筋采購合同的3點解答對大家有用。