大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于建筑工地爭先事例的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹建筑工地爭先事例的解答，讓我們一起看看吧。

不甘落后奮勇爭先的事例？

不甘落后

也許我沒有經(jīng)天緯地的才干，沒有驚世駭俗的本領(lǐng)，更沒有力挽狂瀾的勇氣，但我決不自甘墮落，屈居人后。在我的世界沒有望塵莫及，沒有高不可攀，沒有可遇而不可求，只有力爭上游，蓬勃向上，只有這樣才能夠“眾芳搖落獨(dú)暄妍”，才能夠獨(dú)占鰲頭[注: 鰲頭：宮殿門前臺(tái)階上的鰲魚浮雕，科舉進(jìn)士發(fā)榜時(shí)狀元站此迎榜。科舉時(shí)代指點(diǎn)狀元。比喻占首位或第一名

一個(gè)不甘落后奮勇爭先的事例是中國的高鐵建設(shè)。中國高鐵在短短幾十年內(nèi)從零起步發(fā)展成為全球最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，不僅速度快、準(zhǔn)點(diǎn)率高，而且技術(shù)水平也達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。中國高鐵的成功離不開政府的大力支持和投入，以及工程師們的創(chuàng)新精神和奮斗精神。

他們不甘于依賴進(jìn)口技術(shù)，而是積極研發(fā)自主技術(shù)，不斷推動(dòng)高鐵技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新，為中國的交通事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

一個(gè)不甘落后奮勇爭先的事例是中國的高鐵建設(shè)。中國高鐵在全球范圍內(nèi)取得了巨大的成功，成為世界上最先進(jìn)和最快速的高鐵網(wǎng)絡(luò)之一。中國政府和工程師們不斷努力創(chuàng)新和改進(jìn)技術(shù)，以確保高鐵的安全性、速度和舒適度。

他們投入大量資金和人力資源，不斷推動(dòng)高鐵技術(shù)的發(fā)展，使中國高鐵成為全球的標(biāo)桿。這個(gè)事例展示了中國人民不甘落后的精神和奮勇爭先的決心，為國家的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

不甘落后奮勇爭先議論文事例？

有個(gè)教授做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)，幾年前，他要求他的學(xué)生進(jìn)入一個(gè)寬敞的大禮堂，并自由找座位坐下。反復(fù)幾次后，教授發(fā)現(xiàn)有的學(xué)生總愛坐前排，有的則盲目隨意，四處都坐，還有一些人似乎特別鐘情后面的座位。教授分別記下他們的名字。10年后，教授的追蹤調(diào)查結(jié)果顯示：愛坐前排的學(xué)生中，成功的比例高出其他兩類學(xué)生很多。

要求：全面理解材料，但可以從一個(gè)側(cè)面、一個(gè)角度構(gòu)思作文；自主確定立意，確定標(biāo)題；不要脫離材料內(nèi)容及含義的范圍作文，

做人要不甘落后在人人的心中，我想都會(huì)有一位自己敬佩的同學(xué)。

在我的心中，也有一位非常敬佩的同學(xué)，她是誰呢？她就是我的好朋友鄭天逸。在我的心目中，她是一個(gè)不甘落后的好同學(xué)。

還記得三年級(jí)上學(xué)期，李老師剛教我們寫作文時(shí)，鄭天逸的作文水平很一般，甚至排名大約只在20-30名，并不是名列前茅?？墒?，現(xiàn)在一年多過去了，鄭天逸的作文竟然幾乎每次都要受到老師的表揚(yáng)，在活頁作文選中，也幾乎每次都有1-2篇她的作文。

半山中八戒為什么爭先？

因?yàn)樵凇段饔斡洝分?，半山中八戒是個(gè)性急嘴快的角色，同時(shí)又比較貪吃，爭先恐后吃到食物才是他最大的愿望。
這種爭先的行為也是符合他的角色性格設(shè)定的，突顯出他的狡猾和貪婪。
值得注意的是，《西游記》中的角色都有自己的明顯性格特點(diǎn)，而半山中八戒恰恰是以“嘴饞”、“吃貨”和“蒙傻”為代表，活潑有趣的形象深受讀者和觀眾喜愛。

《西游記》中，八戒在半山中一直表現(xiàn)出爭先恐后的態(tài)度，其原因有多方面。

首先，八戒有一顆勇于奮斗的心，他曾說：“我要帶頭，沒有人可以超過我!”

同時(shí)，八戒還希望贏得唐僧的尊重和認(rèn)可，他渴望能夠?yàn)樘粕瓿蓚ゴ蟮氖姑?，這也促使他爭先恐后，一直搶先一步。

此外，八戒性急，有一股不容置疑的沖勁，加上自尊心，使他總是渴望首先完成任務(wù)。這些原因都是八戒在半山中表現(xiàn)出爭先恐后心態(tài)的因素。

到此，以上就是小編對(duì)于建筑工地爭先事例的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于建筑工地爭先事例的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。